中新網(wǎng)上海新聞7月23日電 (記者 殷立勤)近日，中國民航在滾滾雷聲的伴隨下迎來了一年之中最具挑戰(zhàn)的暑運旺季保障高峰，進入7月以來，華東區(qū)域、上海終端區(qū)以及上海兩場的航班保障架次均保持高位。其中7月6日，華東區(qū)域單日保障航班達7661架次，一舉刷新全國區(qū)域航班保障紀錄。隨著航班流量的持續(xù)爬坡，7月18日，華東區(qū)域單日保障航班7694架次、上海終端區(qū)單日保障航班3230架次、浦東塔臺單日保障航班1591架次，其中當日19時-20時保障航班架次達100架次，均打破歷史紀錄。而中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局也創(chuàng)造了一天之內(nèi)打破三項保障紀錄的歷史。

　　近期，中國民用航空局局長宋志勇針對暑運期間運行態(tài)勢，對全國空管系統(tǒng)提出了優(yōu)化流量管理措施，確保暑運期間民航運行安全與高效的工作要求。對此，中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局空管中心立即響應(yīng)，各部門均第一時間針對相關(guān)要求制定具體保障措施�？展苤行牧髁抗芾硎彝ㄟ^實時復(fù)盤分析前期運行案例，制定、優(yōu)化相關(guān)運行方案。根據(jù)實時對流天氣演變調(diào)整長三角地區(qū)往返西南、西北地區(qū)航班走向，全力減少對流天氣對于航班正常性的影響。空管中心虹橋塔臺管制室圍繞航班正常性做足功夫，優(yōu)化、完善自身運行舉措。并針對此類航班協(xié)同上下游運行單位制定專門的信息確認、靈活移交、風(fēng)險排除等保障方案，確保惡劣天氣下相關(guān)航班的快速疏散。

　　空管中心浦東塔臺管制室充分評估自身多跑道運行特點，創(chuàng)新采用離港航班“就近起飛”運行舉措，根據(jù)離港航班的航路方向、離港程序及目的地安排就近跑道起飛離港，提升運行效率。同時試點全新運行模式，在試點過程中通過征求一線職工意見、投票等方式不斷摸索優(yōu)化排班制度，提升值班力量的使用效率，使得運行力量的分配及使用更加靈活合理�？展苤行慕K端管制室則采用復(fù)雜運行情況下扇區(qū)間“靈活劃界”“進出分流”等措施，將對流天氣覆蓋區(qū)域的運行功能靈活向天氣較好的空域轉(zhuǎn)移疏散，同時根據(jù)天氣情況靈活開合扇區(qū)、增減相關(guān)運行席位，“好鋼用在刀刃上”，平衡人員工作負荷的同時確保運行力量能夠根據(jù)現(xiàn)場運行需求靈活配備�？展苤行膮^(qū)域管制中心在第一時間對各航路點的流量管理措施進行梳理和優(yōu)化。同時實時評估各主要機場、扇區(qū)、航路的通行能力及天氣影響程度，向各一線運行單元提供實時運行建議，靈活安排值班力量及扇區(qū)，確保運行安全高效。

　　眼下，華東地區(qū)航班量仍在持續(xù)上升，中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局空管中心已經(jīng)做好一切準備，為廣大人民群眾暑期出行的平安高效提供最為優(yōu)質(zhì)的空管服務(wù)，全力提升廣大旅客的出行幸福感。（完）

　　 

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編輯：殷立勤